本篇文章给大家谈谈弗兰德联轴器参数,以及联轴器法兰标准对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、联轴器中的转矩是怎么计算的,轮胎式联轴器的主要参数有那些
- 2、弹性柱销联轴器有什么型号
- 3、什么是FLENDER型减速机
- 4、1430转每分钟 用哪种联轴器比较好 3kw的电机
- 5、请问AD1-65CR-28J*30JL90这款联轴器的内径外径孔径长度各是多少?其它参数是什么?
- 6、选用联轴器时,需要考虑哪些参数?转动惯量是否有影响?
联轴器中的转矩是怎么计算的,轮胎式联轴器的主要参数有那些
联轴器的转矩计算(泊头万盛联轴器)方式:
联轴器的转矩计算
①联轴器根据载荷情况、计算转矩、轴端直径和工作转速等因素综合考虑进行选择。
②计算转矩
式中 Tc——— 计算转矩,N·m;
T——— 理论转矩,N·m;
Tn——— 公称转矩,N·m,见表GCLD型鼓形齿式联轴器、表GⅡCL型鼓形齿式联轴器或表GⅡCLZ型鼓形齿式联轴器;
Pw——— 驱动功率,kW;
n——— 工作转速,r/min;
K——— 工况系数
轮胎式联轴器的参数:
轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大,随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪,轴向尺寸略有减小,将在两轴上产生较大的附加轴向力,使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时,轮胎外缘由于离心力的作用而向外扩张,将进一步增大附加轴向力。为此,在安装联轴器时应采取措施,使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反,以抵消部分附加轴向力,达到改善联轴器和两轴承的工和条件。
LLA轮胎式联轴器规格
LLA冶金设备用轮胎式联轴器规格:LA1-11 公称转矩:10-20000 许用转速:5000-800轴孔直径: 5-180 轴孔长度:14-302 重量:0.35-373kg 材质:铸铁 铸钢,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,不需润滑、耐久可靠。
LLB型轮胎联轴器规格
LLB型轮胎联轴器规格: LLB1-13型 轮胎体型号:LTB1-13,标准编号( JBT10541-2005 )原标准(JBZQ4018-85)材质铸钢,铸铁及45#圆钢,其他材料本厂也可以定做,公称转矩:10-20000 许用转速: 5000-1000 轴孔直径: 6-200mm轴孔长度: 16-382mm, 质量:0.4-340。LLB轮胎联轴器多用于冶金设备,因此也被叫做冶金设备用轮胎联轴器。LLB冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适于潮湿,多尘,有冲击,振动,正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便.
UL型轮胎式联轴器规格
三种联轴器中,UL型轮胎式联轴器常用到,三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的,UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的,LLA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的,在同等型号下,LLB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些,泊头万盛轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体质量可靠,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。
LAK鞍形块弹性联轴器 (JB/T7684-95)
LAK鞍形块弹性联轴器用于联接两同轴线的传动轴系。具有一定的径向、轴向、角向补偿和减震性能。环境温度为–20~+80℃,传递公称转矩为63~50000N·m。
泊头万盛联轴器望采纳,谢谢
弹性柱销联轴器有什么型号
弹性柱销联轴器,一般为弹性柱销联轴器 ,尼龙棒柱销联轴器,前者是几个螺丝连接,螺丝的螺帽端装有弹性垫圈 。后者是用尼龙棒 ,2个半节配套钻一样大的孔,用尼龙棒插进去 ,外面用挡板一盖,柱销联轴器, 柱销联轴器说得简单一点就是将两个半连轴节用N个尼龙棒连接起来 。可以起到补偿的作用。
柱销式联轴器,常用的型号有,弹性套柱销联轴器(TL),弹性柱销联轴器(HL),弹性柱销齿式联轴器(LZ)。
ZL型弹性柱销齿式联轴器基本参数和主要尺寸利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接.
LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器(GB4323-2002代替GB4323-1984)弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴 器,早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准, JB08 — 60 弹性圈柱销联轴器,是我国第一个部标准联轴器。
HL型-弹性柱销联轴器已列为国家标准GB5014-85,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ~+80℃;传递公称扭矩为40~20000N.m。弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。
什么是FLENDER型减速机
精密行星减速机齿轮传动效率高,输出扭距大、噪音小、免维护,无级变速机,行星齿轮传动的特点,价格优.
伺服齿轮箱已发展成可直接安装到交流和直流伺服马达上,这种齿轮箱应用于加工机床,机器人和广泛的自动化工程方面。
◆操作原理
伺服具体化箱与伺服马达结合使用时可使输入与输出同轴,一个特殊联轴器将伺服马达输出轴与伺服齿轮箱的太阳轮连接在一起。太阳轮带动三个由行星架支撑的行星轮。这些行星轮以一个齿圈为中心旋转。因为能量传递到三个行星轮上,所以力被平均分配。遵循此原理,结构可设计得紧凑。
◆高度的可靠性
便用终身更换的润滑油,HD螺旋锥齿换向器,所以无论安装在何处,都可以免维修操作。
全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。
可用于没有高中心度和输出端轴封的标准马达。
◆高性能数据
采用低背隙磨削齿轮副啮合,选择行星减速机的4要素,因此可以低转矩运转。
传动比整数化
负载平均分配到三个行星齿轮上,具有很高的扭转刚度。
行星齿轮箱具有非常高的效率。
采用了噪音优化齿轮副,噪音等级很低。
低惯量,高动态,P行星齿轮减速器,G全封闭齿轮减速电机[优惠中]。
结构紧凑,重量轻。
◆易安装到机器上
带轮的支撑可承受高径向负载,故带轮可直接悬挂式安装。
安装位置按要求确定。
输出端连接方式按要求确定:
-光轴用夹紧件缩紧式连接。
1430转每分钟 用哪种联轴器比较好 3kw的电机
梅花弹性联轴器,所有弗兰德减速机和电机原配联轴器都采用这个方式。
(1)紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;
(2)可吸收振动,补偿径向和角向偏差;
(3)结构简单、方便维修、便于检查;
(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;
(6)固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。
具体特性在百度知道百科里面介绍的非常详细,我个人有6-7年了,在四极和二极电机上用这种联轴器,便宜,容易买到,容易拆卸,用的非常好。
请问AD1-65CR-28J*30JL90这款联轴器的内径外径孔径长度各是多少?其它参数是什么?
楼主还是我来告诉你吧:这个联轴器是 阿 普 德 的梅花型联轴器,内径是28,30,外径是65长度是90,孔径也就是内径啦。采纳吧。
选用联轴器时,需要考虑哪些参数?转动惯量是否有影响?
转矩和转速能达到要求后尽量选小的,除了价格问题就是惯量了,联轴器本身惯量不大,但是有些场合还是要计算进去的.
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