本篇文章给大家谈谈弗兰德联轴器为什么比轴短，以及弗兰德联轴器样本对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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马上要去天津西门子传动设备有限公司（弗兰德）面试，希望大家支招
2005年，西门子工业自动化与驱动技术集团收购弗兰德，原弗兰德机电传动（天津）有限公司更名为西门子机械传动（天津）有限公司，公司坐落在北辰高科技产业园区内，成为西门子工业自动化与驱动技术集团在中国的运营公司。弗兰德的并入完善了西门子的产品链，使西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。
SMDT所提供的动力传动设备产品种类齐全，能满足所有工业生产的需要，包括标准减速机、齿轮马达、蜗轮蜗杆减速机、重型减速机、工业应用型产品、风力发电产品、联轴器、齿轮及其它零部件等。产品广泛应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保行业。
在过去10年的发展中，弗兰德数次追加投资， 这些投资主要用于扩建仓库、建设齿轮加工厂房（二期工程）和装配中心（即三期工程）。尤为引人注目的是装配中心的落成使用，这个亚洲第一大规模的装配中心占地面积27,000平方米，设有仓库、装配线、检测区、喷漆线与发货区。装配中心共设有3条总装线， 分别用于小型与中型产品的装配，5吨－45吨的重型减速机与工业应用型产品的装配，以及10吨 — 75吨的风力发电齿轮箱的装配。先进的生产技术与现代化的设备有效地缩短了交货期，提高了产品质量。
公司计划在未来的3-5年时间内进一步扩建加工中心，并加大对铸件车间和齿轮加工车间的投资，这表明西门子机械传动(天津)有限公司自2006年起已进入了崭新的拓展时期。继三期工程，迄今为止亚洲最大，最先进的装配中心投入使用后，四期工程-齿轮加工车间扩建工程的投入使用又为公司本土化的发展奠定了深厚的基础，标志着公司的发展又迈上了新的台阶。
主要产品：
标准系列产品：
提供各种功率范围的标准系列产品。每个系列产品均为模块化设计，具有极高的组合性、互换性、传动效率高。多样化的品种、可靠的质量、具有竞争力的价格是我们的产品特色。
FZG标准齿轮箱
平行轴、直交轴两种类型，25个规格型号，最大输出扭矩900,000Nm
MOTOX®-N齿轮马达
4个产品系列，14种规格，最大输出扭矩80,000Nm
CAVEX®蜗轮蜗杆齿轮箱
18种规格型号，最大输出扭矩360,000Nm
PLANUREX®行星齿轮箱
27种规格型号，最大输出扭矩2,600,000Nm
联轴器
联轴器的概念
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械传动件。
联轴器可分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器三种：
刚性联轴器：刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
挠性联轴器：具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。
无弹性元件的挠性联轴器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合
金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
安全联轴器 ：在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。
起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。
平行线联轴器是什么？说一下简介，谢谢。
平行线联轴器？您应该说的是平行轴联轴器吧！
平行线/轴联轴器简介：
平行轴联轴器是八十年代在美国、德国、日本先后应用于各工业部门的一种新型联轴器，它的特点是偏心传动，能够克服径向振动，传动平稳无噪声。与万向接轴相比，占地面积小。结构简单，加工方便，容易安装。
平行弹性联轴器考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。平行弹性联轴器通常有3－5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。
平行弹性联轴器考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。
这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够有效地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力。
泊头万盛联轴器望采纳！谢谢
电机轴短用连轴器连接另一个轴后，扭矩和转速不会变吧
电机使用联轴器连接后，转速和扭矩都不会改变，改变转速和扭矩的基本条件是：
改变转速：1、用电子调速减低电机转速。2、用机械开关改变电机线圈抽头减低电机转速。3、增大或减小动力输出轮和负载轮提高或降低转速。
改变扭矩：1、加大动力轮或减小负载轮，扭矩减小，2、减小动力轮或加大负载轮扭矩会增加。3、用调速法减速对扭矩影响不大。
你用联轴器连接只是增加了轴的长度，其它条件并没有改变，所以扭矩和转速也不会改变。
用联轴器连接需要注意的是，一定要使动力轴和负载轴同芯，不然会产生噪音和抖动，影响设备的安全和寿命。
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